地鐵 CBTC 系統

介紹

CBTC是基于通信的列車自動控制系統，用通信媒體來實現列車和地面設備的雙向通信，代替軌道電路來實現列車運行控制。CBTC可以實現列車與地面的雙向通信，且傳輸信息量大，傳輸速度快，減少電纜鋪設和維護工作，被廣泛應用到新建的地鐵列車系統中。

系統需求

CBTC系統的主要應用場景為軌旁、車載和車站。其中軌旁和車載環境復雜，需要更完善的設備滿足復雜環境；在車地通訊中，要使用到無線通信漫游，無線設備的響應要迅速，在車地之間實現持續的通訊連接。

?跨網絡應用、傳輸性能好、靈活性高的無線網絡設備

?系統網絡滿足高冗余時間

?漫游時間短，安全控制機器的設備

Moxa 解決方案

作為在軌道交通領域擁有豐富項目經驗的****，Moxa提供了完整可靠的解決方案及穩定可靠的產品。

CBTC系統包括移動自動閉塞系統和數據通信子系統（DCS），DCS架構一般設置5張網絡——2張ATC網、2張ATS網、1張MSS網。Moxa對整個網絡進行雙網設計，即使單網出現故障，系統仍能正常運行，保證DCS的高可靠性。

地面為三層網絡，Moxa PT-7828交換機支持3層路由功能的跨網絡應用部署，Moxa AWK-3131A-RTG無線AP/Bridge/AP Client安裝方便，將車載設備與軌旁設備通過無線進行通信，實現車地之間的雙向通信，操作簡單，降低了布線成本。

Moxa WAC-1001提供50ms快速漫游的功能。無線客戶端可在地鐵高速行駛的情況下完成50毫秒的漫游切換，同時在極其苛刻的環境中提供強大的安全支持，為系統提供持續的通訊連接。