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  • 方案詳情

    地鐵 CBTC 系統

    日期:2022-06-17 08:52
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    摘要:CBTC是基于通信的列車自動控制系統,用通信媒體來實現列車和地面設備的雙向通信,代替軌道電路來實現列車運行控制。CBTC可以實現列車與地面的雙向通信,且傳輸信息量大,傳輸速度快,減少電纜鋪設和維護工作,被廣泛應用到新建的地鐵列車系統中。

    地鐵 CBTC 系統

    • 應用 地鐵CBTC系統
    • 行業 軌道交通 
    • 區域 中國

    介紹

    CBTC是基于通信的列車自動控制系統,用通信媒體來實現列車和地面設備的雙向通信,代替軌道電路來實現列車運行控制。CBTC可以實現列車與地面的雙向通信,且傳輸信息量大,傳輸速度快,減少電纜鋪設和維護工作,被廣泛應用到新建的地鐵列車系統中。

    系統需求

    CBTC系統的主要應用場景為軌旁、車載和車站。其中軌旁和車載環境復雜,需要更完善的設備滿足復雜環境;在車地通訊中,要使用到無線通信漫游,無線設備的響應要迅速,在車地之間實現持續的通訊連接。

    ?跨網絡應用、傳輸性能好、靈活性高的無線網絡設備

    ?系統網絡滿足高冗余時間

    ?漫游時間短,安全控制機器的設備

    Moxa 解決方案

    作為在軌道交通領域擁有豐富項目經驗的****,Moxa提供了完整可靠的解決方案及穩定可靠的產品。

    CBTC系統包括移動自動閉塞系統和數據通信子系統(DCS),DCS架構一般設置5張網絡——2張ATC網、2張ATS網、1張MSS網。Moxa對整個網絡進行雙網設計,即使單網出現故障,系統仍能正常運行,保證DCS的高可靠性。

    地面為三層網絡,Moxa PT-7828交換機支持3層路由功能的跨網絡應用部署,Moxa AWK-3131A-RTG無線AP/Bridge/AP Client安裝方便,將車載設備與軌旁設備通過無線進行通信,實現車地之間的雙向通信,操作簡單,降低了布線成本。

    Moxa WAC-1001提供50ms快速漫游的功能。無線客戶端可在地鐵高速行駛的情況下完成50毫秒的漫游切換,同時在極其苛刻的環境中提供強大的安全支持,為系統提供持續的通訊連接。

    免费人成高清在线观看
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